Passage -或用WorldDEM规划西北通道的雷达塔位置

西北通道

连接北大西洋和太平洋的西北航道长约5780公里。它穿过加拿大北极群岛，是一个复杂曲折的迷宫，由水道、海湾和海峡组成，穿过经常被冰堵塞的北极水域，这是一个过去几乎无法通行的地区。然而近年来，由于气候变化，商业和休闲交通现在都可以通过该地区。

WorldDEM™

加拿大

挑战

通航的潜在好处西北通道从欧洲到东亚的航线减少了4000公里，而且速度更快石油和矿产资源的开采在美洲大陆的北部地区
该地区安全、对环境负责的航运运输的关键是可靠的路线规划和通过冰面的指导，以及持续的监测和风险管理。建立这种关系的一个重要组件可能是安装海岸监视雷达系统它可以在全天候条件下在战略上重要的阻塞点探测、识别和跟踪所有地面和海上移动目标。

的应用德加研究项目，段落由空客国防与航天公司领导的德国弗劳恩霍夫通信、信息处理和人体工程学研究所的合作伙伴，研究了建立这样一个系统的操作需求和建筑选择ag万博官网监控和风险评估系统．可靠准确的数据覆盖需要对感兴趣的地区确定监视雷达塔的最佳位置，以确保对这些地区的每一个感兴趣点的完全覆盖。

解决方案

为了进行概念验证，项目团队选择了空中客车防务与航天公司进行交付ag万博官网WorldDEM^TM选定的数字高程数据真实的场景占地面积超过54000平方公里。利用WorldDEM数据研究了西北航道沿岸选定区域的地形特征。通过确定最高的地形点，调查人员能够评估雷达塔的最佳位置最优覆盖对于给定类型的雷达。

由于WorldDEM数据集的高分辨率(12m × 12m网格间距)和独特的细节水平，这些数据非常适合模拟雷达塔网络的潜在位置和间距，以及监测区域的最终覆盖范围。这是更重要的方面，因为选定的地区的地形极其崎岖，包括深峡湾和峡谷，以及山脉和无数小岛和沿着海岸线的岩石。